Общините настрояват за повече дигитализация в паркирането и контрола на движението
Над 30 общини участват в Urban Mobility NEXT 2026, където експерти и институции обсъждат бъдещето на паркирането, пътната безопасност и интелигентната градска мобилност.
Разлог, 9 юни 2026 г. – С призив за по-смели реформи в управлението на паркирането и градската мобилност председателят на Българската асоциация за паркиране и устойчива градска мобилност (БАПУГМ) Никола Рогачев откри третото издание на националната конференция Urban Mobility NEXT 2026 в Разлог. В официалната церемония участваха още заместник-кметът на община Разлог Христо Зайков, Райна Малчова, управител на „Общински паркинги Банско“, и Мирослав Вичев, главен изпълнителен директор на BORICA, които приветстваха участниците и подчертаха значението на сътрудничеството между местните власти, институциите и бизнеса за развитието на по-ефективни и устойчиви решения за градската среда.
В рамките на откриващата си презентация Никола Рогачев представи основните предизвикателства пред българските общини в управлението на паркирането и организацията на движението. Той акцентира върху необходимостта нормативната рамка да отговори на технологичното развитие и да даде възможност за по-ефективен контрол, повече дигитализация и по-добри услуги за гражданите.
Сред акцентите във втория ден на конференцията бяха представените резултати от социологическо проучване на „Алфа Рисърч“ на тема мобилно банкиране и платени зони за паркиране - нагласи, потребление и потенциал на blink parking.
Данните показват бърз ръст на потребителите на blink parking - модерна услуга, налична в мобилното банкиране на повечето банки, и значителен потенциал за развитие на пазара през следващите години. Проучването отчита, че гражданите са все по-подготвени да използват дигитални решения, а липсата на допълнителни такси остава сред основните причини за тяхното предпочитание. В същото време резултатите показват потенциал за още по-добра информираност и по-широко покритие на услугите, за да бъде реализиран пълният капацитет на дигитализацията в сектора.
Сред обсъдените предложения бяха въвеждането на дигитална скоба като самостоятелна принудителна административна мярка, както и използването ѝ в хибриден режим. Според експертите подобна промяна би улеснила процеса по налагане на санкции, би оптимизирала разходите на общините и би подобрила обслужването на гражданите.
Друг ключов акцент беше необходимостта от въвеждане на гъвкаво ценообразуване чрез системи от типа Start-Stop Parking, които позволяват заплащане според реално използваното време за престой. Участниците се обединиха около мнението, че подобни решения са утвърдена международна практика и могат да допринесат за по-справедливо и ефективно управление на зоните за платено паркиране.
След официалната част участниците имаха възможност да посетят изложбената зона на партньорите на конференцията и да обменят опит и добри практики в сферата на паркирането, градската мобилност и интелигентните технологии за управление на градската среда.
Конференцията продължава на 10 юни с презентации и дискусии, посветени на дигиталните плащания, интелигентното паркиране, електромобилността, буферните паркинги, киберсигурността и съвременните технологични решения в подкрепа на общините.
